CPP季度报告包含行业碳足迹现状和CPP工作动态两部分。

行业碳足迹现状部分，报告基于中国汽车产业链碳公示平台（CPP）公示的车型碳足迹数据和汽车企业碳管理体系初评结果，从企业碳管理水平、企业碳足迹水平和行业碳足迹水平三个方面厘清行业碳足迹发展现状，为企业碳管理水平和车型碳足迹排座次、展成果。

行业碳足迹水平方面，自主品牌车型碳足迹已初具低碳优势。自主品牌新能源车型碳足迹低于行业均值，并且优于日系、德系、英系和瑞典等欧洲品牌车型。

图1 不同系别新能源车型碳足迹均值

企业车型碳足迹水平方面，比亚迪、广汽集团、吉利控股表现较好，奇瑞控股、北汽集团、重庆长安相对较差。

图2 国内十大汽车集团车型碳足迹均值

企业车型碳足迹等级标识方面，广汽丰田、一汽丰田、比亚迪表现较好，奇瑞汽车、北京现代表现较差。

图3 部分企业1级标识车型比例

企业碳管理水平方面，在汽车企业碳管理体系初评中，仅沃尔沃汽车（亚太）一家获碳管理体系评价“五星”荣誉。

图4 汽车企业碳管理体系初评结果

CPP工作动态部分，报告展示了中汽碳数字在CPP公示数据采信、碳足迹等级标识试点示范、低碳领跑者车型评选和CPP公示内容完善等最新工作进展。

图5 车型碳足迹等级标识模块上线CPP平台

图6 车型碳足迹等级标识亮相北京车展